
中新经纬3月8日电 (张煜欢 魏嫣然)当下,作为一种绿色出行方式,两轮电动车成为越来越多人的代步选择。在两轮电动车市场高速发展的同时,随之而来的电动车充电安全问题,如频频发生的爆炸事件,同样备受关注。去年,全国共接报两轮电动车及电池故障引发的火灾1.8万起,导致57人死亡。
“传统两轮电动车最大的安全隐患在于电池。只有从根源上解决电池的安全问题,才能满足美好出行的愿望。”杭州爱换换能源有限公司(下称换换)首席执行官王志华说。
为了解决传统充电模式存在的体积大、充电难、续航短等痛点,换换推出了高效便捷的智能换电服务——通过在城市里设置换电站,为两轮电动用户提供“无限续航”的能源服务,让用户随时可更换满电电池,实现“即换即走”。王志华表示,基于智能电池和物联网的新一代技术,换换期待为城市提供更加安全、便捷、高能的两轮电动车出行解决方案,推动城市能源发展与愉悦出行。
用户使用换换智能换电服务。换换供图
安全防护 实时监测
“我们从产品的设计开发制造到服务的运营,优先所考虑的便是安全问题,这一点绝对没有任何的妥协空间。”王志华说。按照这一要求,换换第一步便选用了全密封铝合金材质作为智能电池的外壳。
经历了迭代升级的电池,从外观上来看,整体类似长方体,四角较为圆润,黑色的铝合金外壳,绿色的提手让外形显得更为精致。“我们洞察到,市场上缺少铝合金材料的电池。在研发过程中,我们发现这种材料具有很强的抗压性和防摔性,比塑料材质的外壳更能保护电池不受损伤,且防水耐候。”换换工程师李纲介绍。
铝合金外壳对电池起到了一个“保护壳”的作用,而想要从源头杜绝电池所带来的安全隐患,则需要从人、车、电池三个方面出发,形成系统的闭环管理。
一个事实是,实际生活中,两轮电动车车主常为满足自身出行需求,对车、电池进行非法改装,这也是造成两轮电动车频发事故的主要原因。2021年10月,浙江省推出“浙品码”,实现浙产电动车全过程监管,核验车辆和电池强制性产品认证一致性。
为此,换换与电动车厂商合作,推出符合智能电池更换需求型号的电动车。“换换的换电服务就在于系统化的完善。厂商生产的车不仅符合新国标要求,亦满足‘浙品码’电池和车辆需匹配的要求,可以说我们的换电服务实现了车、换电网、电池安全标准化的闭环管理,这也是我们和传统换电最大的不同,目前换换也是市面上唯一提供此服务的厂商。”李纲说。
为了让这份“安全”多一重保障,换换还在每一颗智能电池上配备了多重感应器,可实时监测电池电压、电流、温度状况。目前换换所使用的智能电池技术,累计经历了近2.5亿次电池实用性考验,没有出过一例人身安全事故。
用户使用换换智能换电服务。换换供图
节能减排 回收利用
在安全技术保障基础上,换换的智能电池采用的是效能最高的三元锂电芯,同样具有出色的节能减排表现。
“在同单位体积下,三元锂电芯的能量密度是最高的,可以比传统的铅酸电池提供超两倍以上的效率。理想工作状况下,一颗饱电的电池可供用户骑行100多公里,满足日常上班需求完全没问题。”李纲说。
据介绍,换换选用的GogoroNetwork储能技术可支持电池寿命长达12年,在传统锂电池2至3年寿命的基础上增加了10年。“因为换换的电池、车、换电站是匹配研发的,换电站充放电的规范性,一定程度上可以实现电池寿命的稳定延续和梯次利用,延长寿命就是节能减排。”换换工程师张明声说。
实现太阳能(000591)充电的智能换电站,在节能方面同样令人惊喜。该换电站配备了8块2.3千瓦的太阳能电池板,每天发电量高达6.2亿千瓦时,可为10块电池充电。如遇台风、暴雨等极端天气,智能电池还能反向给换电站充电,保证换电站正常运行。
去年10月,换换率先在杭州进行换电试点,目前已覆盖90余台智能换电站。每台换电柜内置28颗电池,采用的是37安时的电池,1000VA的功率,交换效率是传统换电站的20倍。2015年至今,换换采用对智能电池交换平台已实现交换2.5亿次,碳排放总量减少3.5亿公斤。
针对电池后续的处理,换换同样制定了一套标准的回收流程。出现问题的电池,智能换电柜会根据其受损程度自动报警,维修人员便会第一时间检修并进行回收。而判断电池是否最终回收的标准是,电池通过充电后是否能达到原有电量的80%以上。
“如果能达到这一标准,电池通过检测后,便能继续使用;若达不到,电池则会进入梯次利用,即投入到城市供电中,比如为交通信号灯提供电量。”李纲告诉记者。
智慧服务 无限续航
在安全保障和节能增效之外,换换所提供的智能换电服务亦消弭了两轮电动车主的“里程焦虑”。
骑行过程中,用户若感知电量不足,只需在换换应用软件上搜索距离最近的换电站,即可显示相关导航路径。同时换换采用安时计价,用户可根据自己的出行习惯选择相应的骑行套餐包,不限制更换智能电池的次数,只要搜索最近换电站即可换电,实现两轮出行无限续航。
当用户启用换换智能换电服务时,只要进行一次性的人、车、电池的绑定,后台系统就能拥有车辆识别唯一码。“如果用户的电池不幸被盗,即便是同车型的电动车也不能使用该电池;如若用户的车子和电池同时被盗,车主可以第一时间打电话报备支援中心,远程将被盗电池锁定,该电池将无法继续交换,从而做到安全防盗。”李纲介绍。
数字赋能让智能换电服务更加人性化。如换换研发的智能电池单个重量达10公斤,当系统识别到用户为女性时,换电柜会自动弹出相对低位区的电池,方便其更换。而且整个换电池的过程无需扫码,为用户提供了便利。
杭州2022年亚运会(下称“杭州亚运会”)即将举办,在交通、环境和基础设施建设方面,为缓解压力解除交通隐患,必须解决两轮电动车管理这一顽疾。“换换节能低碳的换电服务则正好符合杭州亚运会所秉持的‘绿色、智能、节俭、文明’办会理念。”杭商研究会副秘书长王莉表示。
“我们希望能够推进新能源再次的进化,创造更干净、聪明的城市出行方式。”王志华称,通过换换构建的智能换电生态圈,未来将降低消费者的续航焦虑与使用成本,带来更加安全、便捷、高能的低碳出行体验。
用户使用换换智能换电服务。换换供图
(中新经纬APP)

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