天天消息!车企被动跟随,特斯拉或引发全球汽车降价潮
2023-04-25 15:16:25 来源: 中国经济网
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福特首席执行官吉姆·法利表示,“特斯拉最热销车型Model 3和Model Y持续降价,反映了产品老化以及市场竞争加剧等问题。但面对特斯拉用降价提升销量的方式,其他汽车制造商也不得不跟随降价。”

雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥指出,特斯拉的定价策略很可能让用户对电动 汽车的价值丧失信心。

BERNSTEIN欧洲的汽车分析师在一份报告中表示,“特斯拉为了实现销量目标,不仅牺牲了电动汽车的利润率,更有可能在某种程度上影响品牌形象和资产估值。”


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汽车价格战正在全球市场上演,而源头或直指特斯拉。

据《欧洲汽车新闻》报道,福特首席执行官吉姆·法利在日前的一次演讲中表示,“特斯拉最热销车型Model 3和Model Y持续降价,反映了产品老化以及市场竞争加剧等问题。但面对特斯拉用降价提升销量的方式,其他汽车制造商也不得不跟随降价。”

不久前,雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥则指出,特斯拉的定价策略很可能让用户对电动汽车的价值丧失信心。

即使豪华品牌也备受压力。虽然奔驰始终坚称,不会采用与特斯拉一样“降价换取市场”的方式,但2022年底,在特斯拉降价几周后,奔驰也在中国市场下调了其电动产品的售价。

BERNSTEIN欧洲的汽车分析师同样在一份报告中表示,“特斯拉为了实现销量目标,不仅牺牲了电动汽车的利润率,更有可能在某种程度上影响品牌形象和资产估值。”

具体来看,近年来,特斯拉的扩张速度有目共睹。在产业基础建设上,特斯拉遍布全球的新工厂不断投建。2022年,德国柏林工厂、美国得州工厂相继建成投产,为其生产实力带来极大巩固。

在产品销量上,特斯拉则通过迅速且幅度巨大的调价,实现了销量的提升。以美国市场为例,3个月内,其最畅销的车型Model Y价格累计下调了29%。

这也让竞争对手非常被动,福特就不得不下调了电马Mustang Mach-E的价格,单车均价下调了4500美元左右。值得注意的是,福特近来的电动化势头正盛,2022年,福特一举超越了通用,成为美国第二大电动汽车销售商,不过仍远远落后于特斯拉。同时,较小的销量规模,也令其无法建立起电动化规模经济,加之不断加大的投入力度,福特预测今年电动车业务将亏损30亿美元。

雷诺在电动车领域更是大刀阔斧,其不仅将电动车和内燃机业务完全分离,还计划为其Ampere电动汽车业务进行首次公开募股。但雷诺同样将面对特斯拉降价带来的冲击,其首席运营官法布里斯·坎波里夫表示,尽管雷诺一季度表现强劲,但投资人还是在近日抛售了公司股票。雷诺首席财务官蒂埃里·皮顿也承认,下半年,电动车的整体定价或将表现得比较“疲软”,但他也强调,“雷诺没有降价的意愿,因为降价会打乱其后新品的布局和定位。”(中国经济网 郭跃/编译)

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